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第327部分（第1页）

不过总的来说，飞机、战车这些军事设备，苏联此时都是可以制造的，只是技术低级了一些。

苏联的基础设施，也大量建设了起来。

这个时候的苏联，建设速度正在不断的加快，雪球已经让苏联滚起来了。现在苏联只需要具备先进的技术，就马上可以成为一个军事强国。

从二战的历史上可以看出，就算是二战期间苏联得到了英美的技术支持，但技术依旧不是顶尖的。但是苏联的军事模式极为简单粗暴，大力发展‘大炮兵模式’，打到最后，几百公里的德军阵地同时被轰得连狙击手都看不清楚两百米外的目标。

这种大炮兵模式，之所以能够战胜德国，主要还是德国的空军战略出现了错误，没有组建战略轰炸部队，让苏联工业在西伯利亚重振旗鼓的结果。大炮兵模式，是很依赖于大规模的工业生产的。

为了针对苏联可能采取的大炮兵模式，沈凝云则是提出‘大空军’模式。

十九世纪，是海战的时代。

二十世纪，则是空战的时代。

谁能赢得空战，谁就能主宰战争的胜利。

同时在炮兵方面，中华民国则是大力发展自走炮，提高火炮在战场上的生存能力和支援效率。

在经济大萧条过后，中华民国的军事研发单位迎来了一个兴盛的时期。

在那些重要的军事技术研发方面，经费几乎不限。

美国二战时期研发原子弹，参与人员达到二十万。然而此时中华民国，二十万人实在不算什么，而且在个人生产力上，还比历史上的美国还要高。

人力物力之庞大，简直达到了一个难以想象的程度。

集中二十万人的力量来研究一个项目对于中华民国来说，根本不算什么。大量的研发项目砸下去，科研产业带动的就业人员不断上升，到了1933年年末，已经迅速上升到了六百万人的规模。

而到了1934年，科研产业的就业规模，更是飞快的攀升到了一千两百万的恐怖规模。研发项目涵盖农业技术、工业技术、工程技术、医疗技术、军事技术等等领域，还有什么激光武器、粒子武器等等目前只有一个概念的东西。

但是这些东西，对于中华民国的科研工作来说并不是只有一个概念。因为沈凝云直接提出了研究方向。

反正是能提高生产力的技术，都有经费和人员。

而那些关乎未来能否占领科技制高点的东西，也都在早早的进行研究和摸索。

研发多年的天罚a3轰炸机，也在这样的背景下，扩大了研发规模。

更强大的发动机，更精密的制造技术，最尖端的技术，都应用到了天罚a3战略轰炸机的研发之中。

这款战略轰炸机，原先的天罚a1未通过，当时用天罚a1的技术成果，设计出了天罚a2中程轰炸机，三千公里的航程，加上一万公斤的弹量，到如今，天罚a2依旧是世界上最先进的轰炸机。不论是航程还是弹量上。

然而正在研发的天罚a3轰炸机，在性能要求上，却是远远超出了天罚a1的要求水平。在多年的技术积累下，终于在1934年年中，第一架天罚a3战略轰炸机被制造了出来。

这架轰炸机依旧是由西北飞机制造厂负责制造，并在西北实验空军基地进行了秘密飞行。

试飞当天，沈凝云亲自到场参观。

试飞的结果非常惊人，这款天罚a3轰炸机的最大航程，达到了1。5万公里，弹量达到了31吨，也就是三万公斤的炸弹。

而最大航速，达到了751公里每小时。

造成数据如此变态的主要原因，首先是这款飞机被制造得非常大，体积是美国二战时期的b29轰炸机的将近三倍。

同时在发动机方面，采取活塞式发动机与涡轮喷气式发动机混合的设计模式。整架飞机一共拥有十台发动机，其中六台是老式的活塞式发动机，还有四台则是喷气式发动机。

而在造价上，也贵的吓人，第一架天罚a3轰炸机的造价达到了500万元，当然这是最开始的造价。后面只要形成了生产线，改用生产线进行生产，造价将会大幅度下降，预计到时候一架天罚a3战略轰炸机的造价将降低到200万元，给政fu开出的采购价则是300万元一架。

这样的造价，实际上对于中华民国来说还是可以承担得起的，钱的背后实际上就是劳动力。

要用多少个劳动力，以及多少时间才能造出一架这样的飞机的问题。

中华民国有六亿人口，殖民地还有五亿人口。

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